펜실베니아 437번 국도의 '오일 앤 칩' 재포장으로 우려가 제기됨

작성자: Bill O'Boyle [이메일 보호됨]

표지판은 Mountain Top과 White Haven 사이의 Route 437에서 작업이 진행되고 있으며 '오일 앤 칩'이라고 불리는 밀봉 코팅으로 재포장되고 있음을 운전자에게 경고합니다. 깨진 유리창, 오일 팬 손상 및 차량의 '충격'에 대한 보고는 PennDOT이 이 코팅 공정을 사용하기로 한 결정에 대한 우려 사항 목록의 1위를 차지했습니다.

빌 오보일 | 타임즈 리더

Mountain Top과 White Haven 사이의 Route 437은 '오일 앤 칩스'라고 불리는 밀봉 코팅으로 재포장되고 있습니다. 몇몇 운전자들은 차량 앞유리가 깨졌고 돌멩이가 떨어져 '땡땡이'가 치는 등 차량이 손상됐다고 말했습니다.

케리의 실수 | 타임즈 리더

린캐비지

PennDOT이 Mountain Top 지역의 혼잡한 도로에서 재포장하는 "오일 앤 칩"을 사용하면서 운전자와 주 의원은 공정의 안전에 대한 우려를 제기했습니다.

기관에서는 이것이 건전하고 효과적인 절차라고 주장합니다.

그러나 깨진 유리창, 오일 팬 손상 및 "사방에 날아다니는 것들"로 인한 차량의 "충격"에 대한 보고는 마운틴 탑 지역과 화이트 헤이븐을 연결하는 437번 도로를 재포장하기 위해 이 방법을 사용하기로 한 PennDOT의 결정에 대한 우려 사항 목록의 1위를 차지했습니다. , 누앙골라 로드도 마찬가지입니다.

Alec Ryncavage 주 하원의원은 그의 사무실이 전화와 이메일에 응답하고 있으며 이러한 우려 사항을 교통부에 전달했다고 말했습니다.

R-Plymouth의 Ryncavage는 “우리는 피해를 입은 주민과 정기적으로 이 도로를 이용하는 우려하는 시민 모두로부터 기록적인 수의 불만 사항을 접수했습니다.”라고 말했습니다. "저는 답변을 찾기 위해 PennDOT 관계자와 협력하고 있습니다. 하지만 더 중요한 것은 SR 437에서 무슨 일이 일어났는지 조사하는 동안 Nuangola Road의 모든 향후 유지 관리와 타르 및 칩 사용을 일시 중지하는 것입니다."

“타르와 칩 사용에 관한 불만이 너무 많아서 올 가을 해리스버그에서 세션이 돌아올 때 이에 초점을 맞출 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

PennDOT: 도로 수명 연장

PennDOT의 4구역 지역사회 관계 코디네이터인 Jessica Ruddy는 이 기관이 매우 비용 효과적인 치료법이기 때문에 "오일 앤 칩" 프로세스를 사용한다고 말했습니다.

"씰 코팅, 또는 더 일반적으로 '오일 앤 칩'이라고 불리는 것은 도로 표면을 밀봉하여 물을 차단하고 표면의 마찰을 복원하여 견인력을 향상시키기 때문에 도로 표면의 수명을 보존하는 데 필수적입니다."라고 Ruddy는 말했습니다. 이메일. "이 유지보수 작업은 도로의 수명을 몇 년 연장하는 데 사용됩니다."

주제에 대한 PennDOT 출판물에 따르면: "이 애플리케이션은 일일 평균 교통량(ADT)이 20,000 이하인 경로에서 활용될 수 있습니다."

Route 437의 ADT는 약 4,400입니다.

이 방법이 차량에 손상을 입힌 기록이 있느냐는 질문에 루디는 “차량이 정해진 속도와 안전한 방법으로 주행한다면 씰 코팅 공정은 차량에 손상을 주지 않는다”고 답했다.

Ruddy는 PennDOT이 Luzerne 카운티의 Route 29와 Coxton Road를 포함하여 주 전역의 여러 지역에서 씰 코팅을 활용했다고 말했습니다.

Ryncavage: 불만 사항으로 인해 문제가 드러남

Ryncavage는 타르 및 칩 재포장이 비용 효율적인 방법으로 의도되었지만 최근 불만이 급증하면서 몇 가지 중요한 문제가 밝혀졌다고 말했습니다.

그리고 국회의원은 Times Leader에게 보낸 이메일에서 PennDOT이 느슨한 돌을 처리하는 동안 작업을 일시적으로 중단했다는 것을 이해한다고 말했습니다.

Ryncavage는 "우리가 받은 피드백에 따르면 이 방법은 차량에 해로울 수 있고 소음 방해를 유발하며 잠재적으로 모든 사용자, 특히 오토바이 운전자에게 도로를 더 위험하게 만들 수 있다는 것이 분명합니다."라고 말했습니다. “철저한 평가를 거쳐 PennDOT는 Route 437에서 직면한 문제에 관해 중요한 결론을 내렸습니다. 도로의 돌 손실과 같은 문제는 여러 요인의 조합에 기인할 수 있다고 판단되었습니다. PennDOT은 공급업체로부터 예상된 품질 기준을 충족하지 못하는 자재를 받았는데, 이는 나무 잔해의 존재와 도로에서의 과도한 과속 사례로 인해 더욱 악화되었습니다.”